大众做出了一个看似与预期相悖的决定：停止销售已售出的ID.4和ID.5，改名为一个更为传统的名称——ID.Tiguan。根据当地时间28日的确认，这两款电动SUV将被全新纯电动SUV ID.Tiguan所取代，新车将与燃油版途观同时上市，并在经过长时间的开发后于10月初正式发布。也就是说，大众不再依赖"ID."这一新系列来教育市场，而是直接使用其最畅销燃油车型的名称。

选择这个老名的原因在于，大众希望ID.Tiguan能更容易地为已有客户所接受。类似的命名策略曾在ID.Polo上展现过，大众直接引用了其经典小型掀背车Polo的名称。其逻辑很简单：ID.4和ID.5是全新的命名，消费者需要重新建立认知；而“途观”这个名字在燃油车市场已有多年的良好口碑，新的电动版本会更加容易被接受。

新车在外观上与ID.4的形象有了显著差异，官方发布了一组ID.Tiguan的预告图，前脸设计引入了纤细的LED大灯和日间行车灯，黑色格栅则位于下方，保险杠两侧有小型气帘，而外后视镜、车顶行李架以及门把手则颇为醒目，与ID.4的翻盖式设计截然不同。车尾部分也经过了重新设计。 龙8头号玩家国际

大众同时公布了ID.Tiguan的两种不同前脸设计，其中一种带有小型进气口，另一种则采用竖向的LED日间行车灯，底部进气格栅的设计也各异。

ID.Tiguan将基于大众MEB+平台开发，预计将使用更大、更高效的电池组。现款ID.4提供58kWh和79kWh的电池选择，而新车将会提升电池的容量和效率。大众汽车乘用车品牌的CEO施文韬在声明中表示：“途观是一款兼具多功能和高端定位的车型，体现了True Volkswagen的核心理念。ID.Tiguan将把这一承诺延续到电动化时代，融合畅销车型的优势，提供高端设计、宽敞空间、直观操作和创新技术。”

通过将燃油车和电动车使用相同名称，同比增长，大众显然希望“途观”这个品牌能够同时覆盖两种动力系统。消费者是否会接受这一变化，将在10月初正式发布后见分晓。 龙8头号玩家国际